ケイシュウ深田桂一の水沢競馬場を歩む

　４月２６日に水沢競馬場で行われたＣ１級特別、駒形賞はハナレイ（鈴木祐騎手、飯田弘道調教師）が６馬身差で圧勝しました。この馬は大井でデビュー２戦目を勝ち、その後もＢ２特別まで５勝、転入前は北海道のＡ級で走っていました。今後も活躍が期待されます。



　さて、駒形賞については、２０２０年５月４日「駒形賞に思う」で旧水沢競馬場の話なども含めて、その歴史をご紹介しましたが、今回は創設当初の記録を掘り出したいと思います。



　これは１９６９年（昭和４４年）の年間記録ですが、この年岩手県競馬組合では、はじめて特定の名称付き特別競走を実施します。「駒形賞典」、「日高賞典」、「岩鷲賞典」、「不来方賞典」がそれで、今も続いています。もうひとつ、「黄金賞典」という競走も実施されていますが、これはこの年一回限りでした。ただ、読み方を変えれば、「ＯＲＯカップ」となって甦ったのだと個人的には解釈しています。





　のちに第１回とされる、１９６９年（昭和４４年）５月１１日の駒形賞典は、水沢１６００ｍで行われ、ヤザキ（峰崎進騎手／佐々木二八調教師）が１分４６秒０のレコードタイムで優勝。Ａイ級とありますが、もちろん血種別ではありません。１着賞金は２５万円。





　１９７０年（昭和４５年）５月１０日の駒形賞典は、タツミモン（桜田浩三騎手／桜田新一郎調教師）が５８キロを背負って優勝。





　１９７１年５月１６日の駒形賞典は、アーニン（佐々木陸男騎手／桜田新一郎調教師）が優勝。連複２６９０円の高配当。




　この年は２回実施され、１９７１年１１月７日の駒形賞典はサラ系競走になります。タツタイズミ（菊池寿騎手／志村貞喜調教師）が優勝。




　１９７２年（昭和４７年）５月７日の駒形賞典は、タマモチカラ（平澤芳三騎手／阿部三郎調教師）が優勝。


　１９７３年以降の優勝馬は地方競馬情報サイトでご覧ください。

　１９７３年（昭和４８年）からは岩手競馬に重賞競走が設定され、「駒形賞」も重賞競走となります。ただしサラ系Ａ２級（準オープン）の「条件級重賞」となりました。




　１９７９年（昭和５４年）７月１５日の駒形賞は、ハレテンリュウ（千葉次男騎手／菅原和治調教師）が優勝。岩手県産馬が重賞競走を勝った貴重な記録です。




　１９８３年（昭和５８年）、岩手競馬の全重賞競走に回次を付与しようという動きがあったようで、駒形賞も「第１５回」とされています。




　その１９８３年（昭和５８年）９月１８日にフアーストタイム（葛西勝幸騎手／菅原初郎調教師）が勝った駒形賞は「第１５回」となりましたが、１９７１年に２回実施されており、実際には「１６回め」の駒形賞でした。同様の事象は岩鷲賞（年２回開催が２年あった）でも発生しています。



　駒形賞はその後１９９６年（平成８年）に特別に格下げ、２００８年（平成２０年）の第４０回まで回数が付与されました。また２０１１年（平成２３年）は東日本大震災の影響で水沢開催がしばらく行えませんでしたが、開催が再開された１２月１２日に「祈、震災復興、駒形賞」としてＢ１級一組の一般競走として歴史をつなぎます。２０１２年からは再び特別競走に戻り、２０２２年４月２６日は５５回目の駒形賞でした。



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　４月２４日、水沢競馬のメインレースは、ＡＫＴ秋田テレビ杯、第３４回栗駒賞（Ｍ３）です。１９８９年にアラブ系ＧIII（グループIII／今でいうＣ１級）特別としてスタート。２０００年の第１２回からサラ系重賞に転換、交流重賞としてセカンドゲス（新潟）、ハタノアドニス（大井）の優勝もありました。２００７から２０１１年は一旦特別に格下げされていましたが、２０１２年からは再び重賞に復帰、２０１６年からはＭ３に格付けされています。近年ではなんといってもラブバレットの４連覇〔２０１６〕〔２０１７〕〔２０１８〕が記憶に新しいところです。


　さて、ラブバレットは同一重賞４連覇でしたが、今年出走するキラットダイヤは昨年６月の早池峰スーパースプリントから岩鷲賞、ヴィーナススプリント、絆カップと目下重賞４連勝中。今回の栗駒賞で重賞５連勝の偉業に挑みます。


　キラットダイヤ（板垣調教師、実戦は鈴木騎手）はちょうど一年前のこの時期に転入。昨年までは栗駒賞が７月頃に行われており、４月２６日の転入初戦は１４００ｍのスプリント特別で３着のスタートでした。ここまでＪＲＡ２勝、岩手４勝ですが、勝ち星はすべて１２００ｍ以下。連勝継続には距離克服が大きな課題となります。


　ということで、近年に重賞５連勝（間に他のレースを挟まず）した馬がどのくらいいるのか調べてみました。手計算ですので、精度は保証できません。モレがあればご指摘ください。

２０２０から２０２１年：リュウノシンゲン／寒菊賞−金杯−スプリングカップ−ダイヤモンドカップ−東北優駿
２０１６から２０１７年：ベンテンコゾウ／南部駒賞−寒菊賞−奥州弥生賞−北斗盃−北海優駿
２０１６年：エンパイアペガサス／スプリングカップ−やまびこ賞−岩手ダービーダイヤモンドカップ−イーハトーブマイル−不来方賞
１９９９年：メイセイオペラ／フェブラリーステークス−シアンモア記念−帝王賞−みちのく大賞典−北上川大賞典
１９９４年：トウケイニセイ／東北サラブレッド大賞典−南部杯−北上川大賞典−フレンドリーカップ−桐花賞
１９９３年：トウケイニセイ／みちのく大賞典−東北サラブレッド大賞典−北上川大賞典−南部杯−桐花賞

と名馬の名前が並びます。トウケイニセイは４３戦３９勝とほとんど負けていませんが、春初戦になる赤松杯は当時特別でしたから、これも今のように「重賞」とカウントしておれば大変な数字になったことは間違いありません。

　岩手競馬では牝馬限定戦が極めて少なく、牝馬がこのような記録を樹立するのは大変難しいように思われます。「牝馬の重賞４連勝」でも現時点では過去の事例を探し出すことができません。それでも短距離路線が充実し、これに的を絞るローテーションでキラットダイヤは結果を出してきました。もしここを突破すれば、続く早池峰スーパースプリント、岩鷲賞でも有力候補となることは確実でさらに大記録となる可能性が出てきました。



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　４月１７日に水沢競馬場で行われた、水沢信用金庫杯、第４７回あやめ賞（Ｍ２）は４番人気のマルルットゥが、断然人気のボサノヴァを差し切って優勝しました。




　向正面の桜並木は、数日の高温により一気に満開




　２歳最優秀馬カクテルライトの逃げでレースは始まったが、意外にも３コーナーまでしか保たず。替わって先頭のセイシーキング（黄帽、阿部騎手）にアテナ（黄帽、高橋騎手）が並びかけ、その外へ１番人気のボサノヴァ（橙帽、山本聡哉騎手）が迫る。




　ボサノヴァが先頭に立つが、アテナも渋太く食い下がる。そこへ外からマルルットゥ（黒帽、高松騎手）が襲いかかる




　ラップタイムは
12.3-11.3-12.8-12.1-12.6-12.9-14.2=1.28.2
前半3F 36.4-上り3F 39.7
　先行タイプが揃ったことで道中のラップが緩まず、カクテルライトら先行勢には厳しくなりました。一旦は先頭に立ったボサノヴァも意外に伸びきれず、向正面から動いて４コーナーで４番手まで上がったマルルットゥの末脚が上回りました。




　ゴールで高松騎手の左手がサッと上がってマルルットゥの優勝。ボサノヴァの斎藤調教師は騎手としてグッドギアー、スターギアで優勝しており、騎手、調教師双方での優勝となる寸前でしたが、２分の１馬身差で惜しい２着。３着はアテナ。



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　４月１０日に水沢競馬場で行われた、胆江日日新聞社杯、第４７回赤松杯（Ｍ３）は、転入初戦のマイネルアストリアが優勝しました。




　マツリダスティール（青帽、村上騎手、馬主服）が先行するも、３番手につけていたマイネルアストリア（桃帽、山本聡哉騎手）が４コーナーで並びかけて、そのまま先頭へ。一旦は後退したヴァケーション（黄帽、木村騎手）も外へ切り替えて再度追い上げる。




　ラップタイムは
12.7-12.0-12.5-13.1-12.2-12.4-12.7-14.5=1.42.1
前半3F ３７．２−上り3F ３９．６　

　最後の直線は時計を要しているが、後方から追い上げてきたのはヤマショウブラック（大外、橙帽、関本淳騎手）ただ一頭。




　マツリダスティールが脱落し、最後は２頭の争いになるも…




　マイネルアストリアが首差ヴァケーションを振り切る、追い上げたヤマショウブラックが３着。再転入も含めて４頭が転入馬で力比較の難しいメンバー構成でしたが、レースは前へ行った３頭にプラス、ヤマショウブラックの４頭による勝負になりました。


　勝ち時計１分４２秒１（良馬場）は決して悪くありませんが、この週のＡ級戦は

４月１１日、陽春特別（Ａ級二組）ミツカネラクリス：１分４２秒８、卯月特別（Ａ級一組）スカイサーベル：１分４２秒６
４月１２日、金盞花特別（Ａ級四組）カナタ：１分４４秒３、若草特別（Ａ級三組）トミケンキルカス：１分４２秒４

　Ａ級三組までがすべて１分４２秒台で決着しており、なにか今後の古馬路線がもつれていきそうな予感がします。



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　４月１０日、水沢競馬のメインレースは、胆江日日新聞杯、第４７回赤松杯（せきしょうはい）（Ｍ３）です。古馬重賞路線の第一弾で、５月８日に同コースで行われる、シアンモア記念へのトライアル競走（３着までに優先出走権）となります。この路線で長く主役を務めたエンパイアペガサスが引退して軸となる馬が不在。ここを勝った馬が路線の中心となっていくレースとなりますが、再転入も含め、転入初戦となる馬が４頭もおり、力比較が難しくなっています。




　この春最大の話題は全日本２歳優駿を勝ったＪｐｎＩ馬ヴァケーション（木村騎手）の転入。全日本２歳優駿優勝のあとは、旧名古屋へ遠征して秋の鞍を優勝しましたが、そのあとは約１年半勝ち星がありません。そして実戦は昨年８月以来となり、３月２６日に能力検査を合格（１３００ｍ、１分２４秒５、馬体重４７２キロ）してここへ臨みます。馬券を考えるにはこの馬をどう扱うかが最大のポイントになります。




　マイネルアストリア（板垣調教師、実戦は山本聡哉騎手）はＪＲＡ３勝クラスからの移籍ですが、３勝目は昨年盛岡の東京カップけやき賞で、盛岡１８００ｍを楽々と逃げ切っています。そのあとは先行しながらも後退して大敗というレースが３戦続き、岩手移籍となっています。先行策となる可能性が高いと見ますが、他馬との兼ね合いはどうなるでしょうか。




　リュウノセンター（村上騎手、実戦は坂口騎手）は船橋デビュー馬、南関東で６連勝を含む１２勝。今年に入ってからは高知に移籍してＡ級特別で３、３、４着。１６００ｍを中心に走り、大敗の少ないタイプです。これまで走ってきた路線のレベルを考えれば、当然通用と考えるべきでしょう。




　ヤマショウブラック（小林俊彦調教師、実戦は関本淳騎手）は２０１９年に不来方賞、桐花賞を勝って年度代表馬となった馬。２シーズン続けて冬場は南関東で走り、形の上では再転入になります。冬に動かしていたこともあってか、再転入後の気配は上々。他が転入初戦や、休み明けとのハンデがあるだけに、各地を走り慣れているアドバンテージがあるように感じます。




　マツリダスティール（村上騎手）は１１月の北上川大賞典以来となり、これも状態面が気になるところ。おそらく赤松杯が今季初戦となることは予定通りでしょうから、それに合わせて調整は進めてきたと思われます。北上川大賞典こそ大敗でしたが、今後はおそらく活躍の舞台は１６００から２０００ｍになるでしょう。盛岡になれば芝路線もあるだけに、今後も動向から目が離せません。




　ツクバクロオー（高橋騎手）は前開催、同コースの桃花特別に出走。ゴールデンヒーラーには千切られましたが、リリーモントルーから２分の１馬身差の３着。春１走分の上積みがあり、その時の上位２頭は不在。桐花賞が開催取り止めになって、エンパイアペガサスやヒガシウィルウィンとの力関係を測れなかったのは残念でしたが、今季はここから改めてタイトル獲りを狙います。



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