シーズンを締めくくるトウケイニセイ記念を分析する
岩手競馬の冬シーズン最終日となる１月１３日水沢競馬のメインレースは、東京スポーツ新聞社杯第１４回トウケイニセイ記念。従来は最終週といえば新春杯白嶺賞でしたが、近年はこのレースが定着しています。
距離は１６００ｍですが、シーズン最後ということもあり、絆カップ−栗駒賞−白嶺賞というマイル以下の路線を走ってきた馬だけでなく、北上川大賞典や桐花賞組も参入。昨年は桐花賞出走馬は１頭だけ（それでも大波乱）でしたが、今年は６頭が出走しています。
軸は水沢巧者のドリームクラフト（盛岡）、昨春岩手に転入してから１５戦４勝２着３回ですが、うち水沢で（４−２−０−２）と好成績が集中。岩鷲賞、栗駒賞、白嶺賞と３重賞を勝っています。体調面や馬場状態の急変がない限り、大きな崩れが考えにくい状況です。
同様の路線を歩んできたのは、ヒカルジョディー（畠山調教師、実戦は山本聡哉騎手）。冬の路線を控えて秋にひと息入れてきましたが、いきなり休み明け１１月１０日の絆カップで直線一気を決めて復活の勝利。その後は４、４着はいずれもドリームクラフトから１秒以内。一昨年のこのレース覇者であり、その再現を期待したくなります。
ランドオウジ（田嶋厩務員、実戦は関本淳騎手）は栗駒賞、白嶺賞と連続２着ですが、ドリームクラフトとの差は５馬身から同タイムのクビ差まで詰まりました。桐花賞にも出走し、ハイペース先行のモズを追いかけて失速しましたが、その後も意欲的に乗り込んでの出走。長期休養を挟んで移籍してきた馬がこれだけ順調に使えるようになっただけでも大きな変身です。青藍賞の３着にはじまり、重賞の入着５回。最後の最後にタイトル獲得へ意欲の出走です。
スーブルソー（小野寺厩務員、実戦は高松騎手）は桐花賞を勝って、返す刀での参戦。近年は「桐花賞勝ち馬は２キロ加増」という条件になっており、桐花賞勝ち馬は２０１０年ゴールドマイン（マヨノエンゼルの２着）以来の出走。冬の水沢戦で明らかに動きが変わっていますし、勢いにも衰えなし。評価はやはり５９キロが克服できるかという点につきます。
ローレルカンタータ（阿部厩務員、実戦は村上騎手）は桐花賞の６着が納得いきません。転入当初にＡ級平場戦で１６００ｍを２、１着しており距離適性は問題なし。ただ、ここ２走を見るとちょっと流れに注文がつくタイプなのかもしれません。
ボンバルディエーレ（関本調教師、実戦は小林騎手）は桐花賞７着が転入初戦。ＪＲＡでは障害でも１勝していますが、攻め馬でのかかりを見ていると、むしろ距離は短い方が良いのでは？という気がします。まだ未知の面が大きすぎて、適切な評価が下せません。
スーパーワシントン（高松騎手、実戦は斎藤騎手）は明けて１１歳ながら、１０歳の昨年は早池峰賞で重賞初勝利を飾るなど短距離路線で安定度抜群。着外はＯＲＯカップ（盛岡芝１７００ｍ）だけでした。昨年のこのレース、６番人気で２着し高配当の片棒を担ぎましたが、その時は１番枠。今年は不運にも大外１２番枠を克服しなければなりません。
トップチェッカー（南郷騎手、実戦は菅原辰徳騎手）はここにきて復調急。秋口不調に陥りましたが、本来の勢いが戻ってきたと思えます。北上川大賞典３着で「桐花賞へ」推薦の声も一時は上がった馬。ＪＲＡ実績がダートの１７００ｍあたり、上位争いへ割り込む可能性は十分考えられます。
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距離は１６００ｍですが、シーズン最後ということもあり、絆カップ−栗駒賞−白嶺賞というマイル以下の路線を走ってきた馬だけでなく、北上川大賞典や桐花賞組も参入。昨年は桐花賞出走馬は１頭だけ（それでも大波乱）でしたが、今年は６頭が出走しています。
軸は水沢巧者のドリームクラフト（盛岡）、昨春岩手に転入してから１５戦４勝２着３回ですが、うち水沢で（４−２−０−２）と好成績が集中。岩鷲賞、栗駒賞、白嶺賞と３重賞を勝っています。体調面や馬場状態の急変がない限り、大きな崩れが考えにくい状況です。
同様の路線を歩んできたのは、ヒカルジョディー（畠山調教師、実戦は山本聡哉騎手）。冬の路線を控えて秋にひと息入れてきましたが、いきなり休み明け１１月１０日の絆カップで直線一気を決めて復活の勝利。その後は４、４着はいずれもドリームクラフトから１秒以内。一昨年のこのレース覇者であり、その再現を期待したくなります。
ランドオウジ（田嶋厩務員、実戦は関本淳騎手）は栗駒賞、白嶺賞と連続２着ですが、ドリームクラフトとの差は５馬身から同タイムのクビ差まで詰まりました。桐花賞にも出走し、ハイペース先行のモズを追いかけて失速しましたが、その後も意欲的に乗り込んでの出走。長期休養を挟んで移籍してきた馬がこれだけ順調に使えるようになっただけでも大きな変身です。青藍賞の３着にはじまり、重賞の入着５回。最後の最後にタイトル獲得へ意欲の出走です。
スーブルソー（小野寺厩務員、実戦は高松騎手）は桐花賞を勝って、返す刀での参戦。近年は「桐花賞勝ち馬は２キロ加増」という条件になっており、桐花賞勝ち馬は２０１０年ゴールドマイン（マヨノエンゼルの２着）以来の出走。冬の水沢戦で明らかに動きが変わっていますし、勢いにも衰えなし。評価はやはり５９キロが克服できるかという点につきます。
ローレルカンタータ（阿部厩務員、実戦は村上騎手）は桐花賞の６着が納得いきません。転入当初にＡ級平場戦で１６００ｍを２、１着しており距離適性は問題なし。ただ、ここ２走を見るとちょっと流れに注文がつくタイプなのかもしれません。
ボンバルディエーレ（関本調教師、実戦は小林騎手）は桐花賞７着が転入初戦。ＪＲＡでは障害でも１勝していますが、攻め馬でのかかりを見ていると、むしろ距離は短い方が良いのでは？という気がします。まだ未知の面が大きすぎて、適切な評価が下せません。
スーパーワシントン（高松騎手、実戦は斎藤騎手）は明けて１１歳ながら、１０歳の昨年は早池峰賞で重賞初勝利を飾るなど短距離路線で安定度抜群。着外はＯＲＯカップ（盛岡芝１７００ｍ）だけでした。昨年のこのレース、６番人気で２着し高配当の片棒を担ぎましたが、その時は１番枠。今年は不運にも大外１２番枠を克服しなければなりません。
トップチェッカー（南郷騎手、実戦は菅原辰徳騎手）はここにきて復調急。秋口不調に陥りましたが、本来の勢いが戻ってきたと思えます。北上川大賞典３着で「桐花賞へ」推薦の声も一時は上がった馬。ＪＲＡ実績がダートの１７００ｍあたり、上位争いへ割り込む可能性は十分考えられます。
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